上排得比较紧。
陈烁和张弛、孙宇强率先抵达了冰城,记星和维修队带着赛车在后。
短道拉力赛,可以说是拉力赛的缩小版,整个赛道总长也不过两公里,但却采用了两两发车的方式来进行比拼,比拉力赛那样全程看不见对手的比赛来说,要激烈刺激得多!
两公里的路程,赛车手并驾齐驱,不到终点不分胜负。
在这个过程中,能够充分展现车手的个人技术,磨练基本功。
短道拉力赛属于场地赛,观众不用像wrc那样的长途拉力赛般,风尘仆仆的赶到某个赛段,就为看几秒飞驰而过的赛车;在短道拉力赛中,观众坐在看台上,就能纵览全局,观看车手之间的竞技较量。
严格来说,陈烁自家改造的训练场地举办一个短道拉力赛完全没有问题,但是他的赛道上多是沙石、沥青、柏油这样的常见路段。
像冰雪短道赛这样的积雪路段,他完全没有任何的驾驶经验。
在这样的冰雪路段极速驾驶,是对一个赛车手的控车能力的严峻考验。
全程积冰积雪路段,哪怕赛车使用的是专业拉力轮胎,车手也无法淡然面对这样的赛道环境。
好在冰雪短道拉力赛,全程赛段如一,可以针对性的更换轮胎。
等到记星和车队到来之后,陈烁发挥他一如既往的败家能力,在冰城别的地儿租了一段赛道。
可惜现在早已过了冬季,天气逐渐转入炎夏。
陈烁大手一挥,直接找滑雪场的人过来人工降雪。
反正在这个世界赚的钱也带不走,留着干嘛?
当然是挥霍起来,
这样,自己回到现世之后,就不会为金钱所惑啦!
当然,
更有可能的是依旧被贫穷所困!
“像是这样的冰雪赛道,轮胎的抓地力不够,过弯的时候多半就是甩开对手的时候!”陈烁在训练之余对张弛说道。
“差不多吧,我也没参加过这种极端赛道的拉力赛,这场比赛输赢全都得靠你自己的经验,正好也检验检验你这几个月的成果!”
距离拉力赛正式开赛没有几天,随着天气逐渐转热,大赛组委会同样开始人工造雪,因为耽误了一月的赛程安排而不得不如此,也是蛮奇葩的!
短道拉力赛同样有勘路环节,不过总共也就两公里的赛程,车手自己就能够独立记住赛道,所以在短道拉力赛中无须使用领航员,由赛车手单独驾驶。
到正式开赛的当天,陈烁一行人来到事先安排好的车队场地,记星和维修队开始对车辆进行赛前检修。
陈烁四下环顾,“嚯,这短道拉力赛参赛的人可真不少啊!”
周围都是等待开赛的车手或者车队,赛程安排上,可是写了整整三页的车队名,这其中也包含了一些个人参赛选手。
这类选手或是租车,或者自备车辆挂靠车队,虽然很方便,但不是每场比赛都愿意接纳这样的个人选手,尤其是大型赛事。
人家要的是专业,
专业,
还他么的是专业!