理,升级这条生产线又重新焕发生机,直接将沪海钢铁厂的生产能力提高了一个台阶,产能达到了65万吨/年。同时钢铁的质量也有大幅的提高,虽然无法生产特种钢,但高质量的普钢也有个很不错的市场价格。
十月份的一天,一艘不明国籍的商船趁着夜色进入了沪海港的四号码头,此时,四号码头已经被大文帝国军方戒严,从这艘不明国籍的商船上卸下的货物并不多,只有寥寥的几个大箱子。
商船卸完货以后,依然趁着夜色,离开了沪海港。整个过程没有语言上的交流,只有几个手势和动作,如同一出哑剧。
箱子被迅速的装上车,运出沪海港的四号码头,待车队离开后,四号码头随即解除了戒严,四号码头又恢复了往日的安静,如果不是地面上的车辙印记,任谁也想不到,这里刚刚卸下过一批货物。
车队沿着码头边上的一条不怎么宽阔的道路绕过市区,消失在茫茫的夜色之中。
经过一个多消失的行驶,车队出现在了宝山钢铁厂。车队直接进入了宝山钢铁厂,一直向巨大的厂房驶去,厂房的大门打开了,车队顺利的进入厂房,随即,厂房的大门又关闭了,透不出一丝光亮来。
巨大的箱子被卸了下来,除去了外包装,一个大型的坩埚出现在人们的眼前。行车过来,坩埚被吊起,运到了高炉前,整条生产线在五天之前就已经全部安装完毕,并进行了不完全调试。结果,一切正常,就等坩埚到位了。
坩埚连夜被安装到高炉之内,整个安装过程大概需要两天的时间。等坩埚安装完毕后,在经过几次调试,如果一切顺利,没有问题,整条生产线就可以点火试车了。
十一月十一日,这个前世的光棍节,宝山钢铁厂经过一番仔细,认真的打扫,干净的一尘不染,今天是生产线第一次点火试车的日子。
上午,八点,沪海方面的领导全部抵达现场,九点,一行车队驶进了厂区,车门打开了,一位白发苍苍的老人从车上下来,他就是帝国内阁的大长老,这座钢铁厂的奠基人,当初就是在他的一力坚持之下,帝国才同意建设这座钢铁厂,今天是钢铁厂点火试车的大日子,他亲自到场,要亲眼目睹这一历史性时刻。
大长老走到一座电闸前,电闸上系着一朵喜庆的大红花,这个电闸是开启生产线的总电源开关,现在它静静的躺在那里,等着钢铁厂的奠基人为它合上电闸。
大长老用力的把电闸合上,电源的指示灯亮了,这时,生产线进入自检过程,整条生产线开始空运行,这个自检过程是李儒晋和工作人员后加上去的。
这个自检过程并不是自检程序,它完全依靠机械指令来完成整个过程,原理其实很简单,设置一块电磁铁,通过开关差异条件,然后用延时开关来确定。
空运行维持了十分钟,然后进入待机状态,这个时候就可以进行正式生产状态了。由于是试车,试运行,准备的原材料并不多,也就是一炉钢的量,整个过程从开始到结束也只不过一个多小时的时间。