第一五零章 分包的演变

nbsp; 可对于普通的线路工，采用高薪的方式挖墙角，显然不划算，亏本的活，楚江河可不想干。

    “楚哥，对于这件事，我到有个建议。”李摩登道。

    “哦？”楚江河有些意外，道：“你说说看。”

    “之前我在深潭铁路分局干活的时候，难免有些活，深潭铁路分局的领导不愿意干，或者根本抽不出人来干这活，遇到这种情况，我们分局采用的办法相当简单，就是出钱，让其他分局过来帮忙。”李摩登道。

    李摩登说的这种情况，在铁路单位的确存在，每年，每一个铁路分局拨付的资金都有限制，一部分资金，对于一部分的工程量活，有些铁路分局一旦出现人手紧缺，便会将手头一些活，交给附近其他一些分局去干，虽然两个分局都属于一家铁路局，可财政是独立的。

    另外这家铁路分局一旦帮忙干了铁路活，邀请的那家铁路分局，便要支付相应的费用，这种做法，就相当于这家铁路分局，将自己的活分包出去了。

    想到这，楚江河脑子突然一愣，显然，他明白李摩登话里的意思。

    “摩登，你的意思是，让我接了活之后，给各分局他们自己干？”楚江河有些意外道。

    这就相当于，自己从铁路局接到活之后，自己不干，提取相应的管理费，随后将活给回了铁路局干，如此一来，活干完了，自己挣钱了，铁路局也挣钱了。

    “我就是这个意思，你要知道，楚潭铁路局这么多分局，不可能每一个分局的线路工都很忙，总有闲置下来的分局线路工，你只要和他们分局的某些领导取得联系，给相应的好处，我觉得抽换枕木这事，就显得很简单了。”李摩登提醒道。

    其实李摩登没说的太直白，那就是以楚江河和赵宗荣副局长的关系，接手枕木抽换工程之后，转给分局去干，完全是没问题的。

    楚江河微微点头，想必这就是铁路单位施工过程中，最开始的分包！

    自己靠关系接了工程，然后把这个工程转手给了别人干，自己提取管理费，做了撒手掌柜，又赚钱又省事，何乐而不为？

    “恩，摩登你说的对，看来我一开始就把思路搞错了。”楚江河点头道。

    一直以来，楚江河都想利润最大化，靠自己组建线路队伍，让那些拿着铁饭碗的线路工，离开铁路局出来跟自己干，显然，那样不太现实。

    现在转变了一种办法，直接转包，自己从中获利，虽然这样做的利润可能会比自己召人干少一些，但至少能得到保障。

    “楚哥，对于这种事情，你直接去找深潭分局工务处的处长便可以，我觉得这种事情便能搞定，更何况深潭铁路深市区段，还是赵局的管辖范围。”李摩登又提了一句道。

    工务处的处长，主要就是负责管段内的施工，已经是一个部门的负责人，有相当大的话语权。

    ps：一会还有一章。