如果从意大利方面购入“加里菠第”号装甲巡洋舰的话,它将是明年复制的款式。
后年的模板还没有确立,尚有几个备选方案等待敲定,不过大后年的东西已经准备好了。
那就是排水量超过12000吨的“俄罗斯”号装甲巡洋舰,吨位比“留里克”号更大,速度更快。
该舰拥有4门203毫米主炮、16门152毫米炮、13门75毫米炮、18门47毫米炮,众多林立的副炮使整艘战舰就像是一只浑身是刺的河豚。
关于后年购买的目标,海军大臣契哈切夫海军上将为二货陛下提供了几个方案,以供参考。
A1方案为意大利“翁贝托国王”级战列舰,满载排水量高达15000吨,拥有两座343毫米双联装主炮。
动力不错,最高航速达到18节以上(理论20节),除了侧舷装甲只有100毫米,比较渣之外,一切都好!
俄国没有343毫米主炮的维修保养能力也不要紧,买回来换成305毫米口径的就行了。
A2方案即采购德国“勃兰登堡”级战列舰,标准排水量达到一万吨,航速较慢,仅为16节。
不过续航力达到4500海里/10节,备有三座280毫米口径双联装主炮、六门105毫米口径单装炮、八门88毫米单装炮。
比起脆皮的意大利货,德国战列舰的水线处装甲厚达400毫米,其防御理念非常符合俄国海军的要求。
A3方案可购买美国“印第安纳”级战列舰,作为山姆大叔的开山之作,该舰各方面性能都非常不错。
武器为四门330毫米主炮和八门203毫米副炮,舷侧装甲带达到200-456毫米,指挥塔也有254毫米厚的防护。
但是基于近海防御设计的战列舰,为了减低排水量而把干舷设计的很低。海况稍稍变差,前甲板就会上浪,会严重影响主炮塔作战。
B1为英国“埃德加”级装甲巡洋舰,武备和“布雷克”级完全一样,只是排水量(7700吨)比后者低千余吨。
强压通风状态可以跑出20节,续航力更是达到10000海里/10节。
本级一供建造了九艘之多,陆续开始服役,不怕英国人不卖。
B2选项是艘美国船——“布鲁克林”号装甲巡洋舰,排水量近万吨,可以弥补没有买到“布雷克”级的遗憾。
该舰于去年八月初,由费城的威联?坎普船厂开工建造,拥有八门35倍径8英寸炮。
B3方案更为大胆,让本国造船厂建造一艘“留里克”号的放大版,满载排水量达到15000吨。
属于“俄罗斯”号的放大版,实际上就是将这艘船拉长一些,一边在首尾安装两座双联装254毫米主炮。
设定最高航速达到22节以上,续航力至少为7000海里/10节,足以满足太平洋舰队的需要。
现在刚1894年初,如果马上下订的话,赶在1897年之前完工,还是可以实现的。
这是波罗的海船厂的设计师N?E?罗季奥诺夫根据二货陛下的要求,为其量身打造的款式。
“时间还比较充裕,我们的造船厂差不多拥有两年半的建造期,那就定为B3方案吧!”
尼古拉二货看到这艘船就想起了“留里克”-II号,排水量高达16930吨,于1909年7月完工。
该舰由英国维克斯?阿姆斯特朗公司负责建造,也是沙俄向国外订购的最后一艘大型军舰。
毫无疑问,这里面有感情分,不过设计师罗季奥诺夫表示用三十个月的时间,造船厂可以顺利完成订单。
又思考了片刻,二货陛下又对海军大臣阿列克赛?亚历山德罗维奇大公爵吩咐道:“对了,朕的公爵,如果美国人最终的报价是400万美元的话,那就买下‘布鲁克林’号装甲巡洋舰或者让他们立即开工建造一艘姊妹舰!
记住,必须提醒他们,在1896年12月之前,将战舰开到圣彼得堡,否则我们不会支付尾款!”
“留里克”号的放大版暂时被命名为“勇士”号,尼古拉二货相信外购一艘,自建一艘,就有了双保险,无论如何,这两个项目都不会同时折掉,干扰他的战舰发展规划。
维特已经向自己保证,帝国的财政状况还算“良好”,在不增加新项目的前提下,可以支撑海军每年采购总价值两百万英镑的战舰。
“如您所愿,我的陛下!”亚历山德罗维奇大公爵立即予以保证,这么简单的事情再干不好,他这头衔就要被拿掉了。
“加里菠第”号装甲巡洋舰由于是现货,所以需要一次性支付意大利方面八十五万镑。
而“勇士”号与“布鲁克林”号都是期货,可以采用分期付款的方式,两艘订单的压力总和都小于买一艘现货。
契哈切夫海军上将与亚历山德罗维奇大公爵对视一眼,二者都不太明白。
为何自家陛下如此喜爱装甲巡洋舰,此前他可是对龟速炮舰情有独钟的!
情况已经非常明显了,二货皇帝将把大部分新式装甲巡洋舰都部署到太平洋舰队。
“朕知道你们有些不理解,不过只要想想欧洲诸国与东亚的那三个国家,帝国更容易战胜谁,就一目了然了!”
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