这一切,世界都会失去颜色。徐淮前阵子,就焦虑暴躁不已,感觉自己与世隔绝,难受至极,也别扭至极,出个门就失去所有联络。
根本适应不了。
听到闫俊华要研究新的通信手段,他自然不会反对,只会配合。
“要我怎么做?”
“我需要在你的车上架设一台电台,交给你来控制,然后我再给朱师傅和阿飞也架设电台,确保你们汽车人之间可以通信,如有可能,最后再生产可以让普通人使用的新的通信设备。”
“架设电台么,可以,不过你从哪弄材料做电台?”
“手机、电脑、汽车收音机,现在无主之物太多,材料任我挑,根本不需要考虑成本。”闫俊华自信一笑,“我的手动能力还是很强的,我可是一名火腿。”
火腿,是无线电爱好者的别称。
基本上火腿们都能架设自己的电台,并使用电台与其他火腿们通信,受到家教影响,闫俊华从小就玩电台,经验丰富。
问清楚火腿是啥后,徐淮道:“你做好了电台,我来融合,在操控方面,我还是有自信的。”
“行,很快就会好的,我设计方案都已经有腹稿,对了,我连电台的名字都想好了,就叫——老司机电台俱乐部,很契合你们汽车人,不是吗。”
“呵呵。”
……
老司机电台俱乐部的事情。
只是一个插曲,徐淮没怎么关注。
他眼下的关键,还是汲取青槐果和白银果,帮助自己变强。因为已经无需睡眠,所以他一般都是汲取几个小时的果子,就离开国槐树岛,去外面转一圈,感受实力。回来后,继续汲取果子。
同时,也在跟幸存者中几个会修车的人沟通,大家一起参详,该如何进行魔改S1的改装。
现在的魔改S1全是徐淮一个人设计,太丑。
“其实没必要把魔改S1设计成笼子一样,保险杠太多,并无实质的意义。你要说防撞击,保险杠只有跟底盘牢固起来,才能防撞击,你这样设计,车顶上的保险杠,吃不了力,还是得散架。”
干了十年修车师傅的徐友发,把徐淮的改装,批评的一无是处。
“还有你要这么多车灯干什么,这不是浪费电瓶的电吗,而且你全车都包钢板,太重了,关键部位的钢板反而显得太薄。你应该把车头重点包裹起来,后面车厢,完全可以改成皮卡车厢,最多包一层铁皮。”
都是跟汽车多年打交道的人,说起来头头是道。
徐淮没有盲听,在听取众人的建议后,根据自己的切实需求,重新制定了一份新的改装方案。
“五菱宏光S-魔改2.0款方案。”
车名魔改S2,主要改装思路有四点。
第一点是保险杠调整,从笼子形状布局,改为贴边布局,在车子的车头、车尾和结合部焊接保险杠。
第二点是钢板护甲调整,从全车包钢,改为车头包钢,其他部位包铁皮。整体形状,恢复原本五菱宏光S的外形。
第三点是车灯调整,从外接射灯,改为内嵌式隐藏车灯。就是把车灯嵌在钢板护甲里面,留一个盖子,平时可以把车灯盖起来,需要用时,徐淮自己把盖子打开。这样可以有效保护车灯不破碎。
在沙尘暴边缘,他的车灯被打碎掉不少,才有这种调整。
第四点是轮胎调整,在不影响转向的情况下,徐友发建议从14寸轮毂轮胎,换成16寸轮毂的加宽轮胎。