成熟了,完全可以移植一套过来,毕竟,已经用了1553B数据总线,就不可能再用那些落伍的航电了。
带着这样的想法,秦风蹬上了战机,当低头看到座舱的瞬间,就立刻感叹起来了:“怎么会这样,简直比我们的歼十还先进!”
歼十至少还保留了几个机械仪表呢,万一出现座舱显示设备的故障,至少能够通过这些简单的仪表进行返航飞行。
现在呢?现在的座舱里面,三个显示器照样呈现品字形的布局,但是面积更大,而且,看上面的质感,就知道已经不是阴极射线管的显示器了,而是液晶屏幕!
这种屏幕当然更加先进,重量小,反应快,耗电量小,现在的美国已经开始在战机上使用了,没想到,己方在这里居然同步使用了这种屏幕!
这比民用的要先进多了,比如,在强光下也得能清晰地显示出来才行,否则阳光照进座舱里来,啥都看不清了,那样是绝对不行的。
三个大屏幕,就征服了秦风,一个仪表都没有,说明己方对航电是很有信心的!
当然,这其中也渗透着宋老的心血,秦风是听说过的,在行业内,某些部门骂宋老骂的厉害,因为宋老不采购他们的产品,就拿这个液晶屏来说,并不是行业内的配套工厂的,而是从外界订购过来的。
肥水不流外人田,对宋老的这种行为,行业内的抱怨声是很大的,但是,宋老顶住了压力,他要求的是一流的装备,而不是走人情,不管你有没有饭吃,你的设备不行,那宋老就坚决不要。
如果不是这样的坚持,到了以后,巴基斯坦也不会坚定地选择国产的电子设备,把最优秀的拿出来才可以,继续走以前的那种官僚作风,是绝对不行的。
那些技术达不到的下级配套厂,该倒闭倒闭,该破产破产,想要靠着走后门来获得订单,没门!
挨骂又如何,被上级领导质疑又如何,为了航空工业的强大,宋老一往无前。
现在,这种坚持有了结果,如果靠那些配套厂,根本就做不出来这么先进的东西,体制内的弊端,秦风是很清楚的。
这也是和沈阳的区别了。
座椅很舒服,老巴点名要求的是洛克马丁的弹射座椅,这也是世界名牌,秦风坐在这里面,看着前面的三块大屏幕,再看着外面的优良的视野,心中的那种自豪感就油然而生了。
这种飞机研发的年代更晚,所以就能上更好的设备,至于歼十战机,后续肯定会有新的批次改型的,也可以用新的技术,两种飞机,可以交替更新,在一款飞机上验证的新技术,正好在另一款飞机上轻松移植,迅速地进步。
“大家都对这个座舱赞不绝口。”萨阿德说道:“我们信任中国产的航电,已经达到了世界一流水平,我们留在这里的小组,都倾向于继续装备中国的航电到我们的雷电战机上!”
国内叫做枭龙,而老巴给这款飞机起了个更加响亮的名字,就是雷电!