第063章 千钧一发

/>     再是有智能全程指导，掌握不难，可惜的是一些按键和仪表已经被破坏，包括自动飞行在内都无法启用。

    意味着只能靠他自己来完成飞行。

    “情况怎么样了？”乘务长来到他身边。

    “操控真机感觉不错。”安扬露出一个笑容，乘务长呆住。

    安扬对她说：“我开过军用运输机，现在你要做的是稳住乘客的情绪，带着快乐死亡，总好过在恐惧中挣扎到最后一刻。”

    乘务长点了点头，开始广播：“乘客们，我是本次航班的乘务长，现在宣布一个消息，劫持飞机的乘客，已经全部被控制！我们暂时安全了！”

    “但两名飞行员已经负伤昏迷，现在由一名经验娴熟的先生代替操控飞机，希望各位系好安全带，不要离开座位、随意走动……”

    分别用了好几种语言进行广播，机舱内众人的紧绷情绪，终于放松下来，人们也开始讨论那位救了他们的黄种人。

    这位“经验娴熟”的高手，目前正在摸索着按键……乘务长冷汗的看着他的举动，刚才善意的谎言没让她得到丝毫放松。

    “找到了！”

    安扬找到了通话控制系统，将频率调节为：5mhz，这是全世界通用的求救频率，能够联系上旁边的军机。

    “这里是阿联酋航空xx航班，劫匪已经全部被控制！重复！这里是阿联酋航空xx航班，劫匪已经全部被控制！”

    5，是意外情况下的生命线，是空中通用的应急频率。

    安扬学开飞机时听教练说过，有些空难是因为机组人员、乘客不懂得去启用5，导致丧失了最佳救援机会。

    他第一时间让信息传递出去，临近的f16战机接收到，传回声音：“收到，xx航班，现在情况如何？”

    “一名驾驶死亡，一名昏迷，现在由我驾驶飞机，注意，我是一名新手！”

    “收到。现在我要求你，转动操纵杆，让飞机左转，明白？”

    “让飞机左转，明白。”

    安扬清楚，这是空军确认飞机是否接受控制的问话，空军无法隔着窗户看清是好人还是劫匪在操控。

    所以只能用这种方式，来确认飞机是否接受管制。

    安扬乖乖的照做，飞机进行了左转，偏离了大陆，对城市的威胁已经消失，战机的任务从控制转为护航。

    空军：“做得好，保持与我的沟通，现在我们来教你如何操控这架飞机！”

    乘务长的情绪终于放缓下来，安扬说他飞过运输机，虽然有点颠簸，但飞军机的人，多半是这种粗暴风格。

    剩下的就得看天意，自动驾驶已经被破坏，这就要求安扬得手动驾驶它到最近的机场，并手动降落。

    在空中驾驶飞机容易，降落才是大难题。

    这架航班上的所有人，尚未消除生命威胁，降落过程中同样存在着很大危险。尤其是从未试过的新手。

    但别无他法，目前就安扬能够操控飞机。

    他一边跟空军沟通，一边在智能的指导下学习，同时将飞机开向法国南部的城市——马赛，当地有能够降落a380的长跑道。

    时间一分一秒的过去，全神贯注的安扬出汗，帮他包扎腿部伤口的克洛伊看到了，再拿纸巾替他擦汗。

    安扬抬头看她，笑容：“回去坐好，你们会安全的。”

    “我相信你！”她说。

    安扬点点头，飞机已经来到法国领海，在航管中心的细心指导下，慢慢调整方向，准备去降落。

    机场已经完全被管制，航班禁止起飞、禁止降落，飞抵的航班在周围盘旋，消防人员、特警、医护人员都在机场就绪。

    新闻、网络也都在关注着这关键时刻。

    新手降落的成功率只有不到10％，这几百人可能会在最后一刻面临灾难。

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    ps：推荐票。