关灯
护眼
字体:

325 车队阴云

首页书架加入书签返回目录

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”

    十一月末,随着1999年F1赛季的征程结束,普罗斯特车队全体成员乘坐包机返回法国总部。

    只不过这个时候飞机上的众人脸色就不怎么好看了,所有人都沉默无语。车队的两名正式车手,就如同陌生人一般,完全没有任何的交流,甚至就连座位都非常远。

    车队老板普罗斯特闭着眼睛靠在座位上面,今年的F1赛季,可谓是让他心力交瘁,比当年自己在赛道上面跟塞纳竞争还要疲累。

    本以为去年车队拿到9分,总排名第七已经是低谷,结果没想到今年整个赛季下来,两位正式车手加起来只有11次完成比赛,积分更是一分未得,成为了普罗斯特车队建立以来的最差成绩。

    目前还不单单是成绩的问题,整个车队的氛围也是跌掉谷底,阿莱西跟海德菲尔德不止一次的在维修站里面斗殴,相互之间完全没有了队友的配合,关系甚至就连对手都不如。

    如果不是因为目前车队处境艰难,普罗斯特真想把这两名正式车手都给开了,招入新鲜的血液重组车队。

    但是很遗憾,车队目前财政资金,压根就付不起实力车手的转户费。这也是普罗斯特愿意冒险签下张一飞的重要原因之一,那就是中国小子便宜,只要给底薪就行了。

    而且中国人口众多市场巨大,有这么一位中国车手在车队,能在赞助上面有巨大的帮助。

    比如说车队主赞助商宏碁电脑,面对车队如此糟糕的成绩都打算取消今年的赞助。但是张一飞加入车队带来了关注度,并且还有崛起的中国市场,最终宏碁电脑选择续签一年,挽救了财政即将要崩盘的普罗斯特车队。

    不过PSN网络公司在中国没有任何市场,他们还是选择取消了赞助。靠单一赞助商的资金,完全无法弥补车队的支出。

    因为F1赛车实在是太烧钱,哪怕普罗斯特再怎么节省,明年车队的预算都将超过三千万美金。而赞助跟广告商收入,再加上今年的FOM(国际汽联分红)分成,估计也就是两千万美金往上走,还有着差不多一千万美金的缺口。

    唯一让普罗斯特感到轻松的是,张一飞从港岛拉来了郭氏集团的赞助,把缺口压缩到八百万美金,但这依然是一笔不小的差距。

    另外还有一点让普罗斯特感到很棘手,那就是法国标致集团对于车队的成绩很不满意,认为这种成绩影响到了标致引擎的声誉,他们开始考虑是否跟普罗斯特车队继续合作。

    毕竟引擎供应商就是想要借助F1,打响自己产品性能跟可靠的标签,让更多人认同标致品牌。结果现在完全是反作用,这种完赛率百分之三十的引擎公司,生产的汽车谁还敢买?

    对于这一点普罗斯特感到愤怒又无奈,当初他力排众议,放弃了物美价廉的本田引擎,选择了同为法国企业的标致引擎。就是因为大法兰西情节,想着同为法国企业,大家可以互相帮衬,打造称霸世界的法国车队。

    结果没有想到,车队现在面临艰难的处境,标致公司居然把成绩差这口黑锅,完全甩到了自己车队身上。难道他们心里面就没一点B数,赛道上面发生过多少次引擎故障,这都是因为车手操纵失误导致的吗?

    不过现在的普罗斯特,只能默默承受着这些指责,他已经没有挑选的资格。如果标致公司不提供引擎的话,他只能去购买其他供应商更加昂贵的引擎,对于目前车队处境来说是雪上加霜。

    这次他回到法国重要目标,就是接洽骆驼香烟跟巴西富豪迪尼兹,如果能得到这两大巨头的赞助,那么财政危机将迎刃而解,并且还有充足的富裕资金,来研发更好性能的普罗斯特赛车!

    经历了长时间的飞行,车队成员终于来到了巴黎,他们将转车前往凡尔赛的总部。

    另外一边,凡尔赛总部留守人员,也做好了迎接的准备。

    但是这一切丝毫没有影响到张一飞,他正在坐在赛车模拟器里面,练习着各条不同的F1赛道,为将来的比赛打下基础。

    不过这两天他的练习范围里面,还多了一条蒙利瑞赛道,因为他对于前几天训练的成绩很不满意。

    在张一飞看来,自己三次赛道实地练习,不说能追上正式F1车手的圈速,至少也要达到试车手埃米尔的水平。毕竟如果连试车手速度都没有的话,那在F1赛道上,是没有任何竞争力的。

    至于什么初次接触F1、赛道不熟悉等等客观原因,都不在张一飞的考虑范围之内,也不会成为他的借口。

    可以说这一点他跟科塞尔的观点高度一致,那就是只看结果不看过程!任何客观理由都改变不了结果,外界也不会在乎这些乱七八糟的原因。>
本章未完,点击下一页继续阅读
上一章目录下一页

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”