肖远航把理论和实作两张卷都答完看了一下时间,距离交卷时间还有20分钟,他终于了松了一口气,偷眼望了一下其他的选手,有的伏在案奋笔疾书,有的抓耳挠腮焦虑不已,还有的满头大汗绝望的看着自己的卷子。
肖远航感觉自己答得还不错,但他却不敢掉以轻心,按照程序开始检查起自己的试卷,主要检查是否答串题,是否漏句,是否有错别字,以及标点符号是否点的正确。检查了一遍,大问题没有,肖远航发现了两个错别字,立即更改了过来。想再检查一遍时,时间不允许了,只好检查了一下单位、职名和姓名是否漏写或写错,无误后时间到,肖远航把试卷扣在桌子上,示意交卷,起身走出了考场。
走出考场的参赛选手表情没有一个轻松的,很多人神情沮丧一路唉声叹气。肖远航则是除外,他一脸微笑的迈着轻快的脚步走出了考场。等在外面的孙海平科长一见他出来了,上前急急的问道:“小肖,题难不难,你答得怎么样?”
肖远航微笑着回答说:“孙科长,这次的试题还不算太难,但出的冷门题太多,我基本上都答了,至于对错就不敢保证了!”
“冷门题太多?都有啥样的冷门题你说说?”孙海平当然了解了一下考题的情况,望着肖远航问道。
肖远航说:“其中有这样一道题,在如何使用紧急制动阀中不是有一条‘在长大下坡道上,必须先看风表,如风表指针已由定压下降1公斤时,不得再行使用紧急阀次考试提出的问题是,为什么在这种情况下不准再使用紧急制动阀?”
海平听了表情十分的惊讶,忍不住出了声,说实话,这样怪异的问题连他这个客运科长都不知道怎么回答,这根本就不是什么冷门问题,而是冷门中的偏门问题,这谁出的题啊,也太不靠谱了!
走出考场的桐水分局选手们纷纷的围了过来,听到肖远航说的问题纷纷附和道:“是啊,我们只是按规定使用,至于为什么这种情况下不准使用,我们不需要知道,那是车辆部门的事情,竟然提出这种问题,不是难为人吗!”
停,你们等一会再说。”孙海平一看大家七嘴八舌的,急忙摆手制止了大家,问道:“你们都是怎么回答的?”
孙海平这么一问,刚才还争相说话的几个选手都闭上了嘴,谁也不肯先回答。孙海平指着桐水列车段的业务员王雪说:“王雪,你先说,你是怎么回答的?”
王雪被科长点了名,只好回答说:“孙科长,我是这么想的,在长大下坡道上,风表压力已经下降了1公斤,可能在这种情况下即使拉阀了也刹不住车,所以才不让拉阀,我就这么回答的。”
孙海平听了不住的点头,他虽然也不知道标准的答案,但从他丰富的客运工作经验来判断,王雪所说的应该是正确的,只是要表述太直白,不是书面语言,但也能得一些分的。抬着望着肖远航问道:“小肖,你是怎么回答的?”
肖远航说:“和王雪回答的意思一样,我回答说由于列车风压不足,不足以在长大下坡道上安全停车,并有可能造成更为严重的后果。”
海产点了点头说:“你这个回答应该更接近标准答案!”
大家又讨论了一会儿,客运处的工作人员来招呼他们上车,由于批阅试卷... -->>
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