门,而这一次,维特尔并没有刚才那么快的反应。
“糟糕,中计了”维特尔此时已经明白,刚才张冠的第一次加速不过是诱敌之计而已,张冠通过加速再加速,迫使自己减速,而张冠却趁着这个空挡再次加速。
维特尔的反应比刚才慢了一秒钟,然而在一级方程式这种告诉的比赛里,一秒钟已经相差了很大的距离。维特尔再次被张冠甩在了身后。
然而法拉利了的两辆赛车却没有能够赶超到前面,无论是张冠还是维特尔,他们的速度都足够的快,中国力量车队使用的梅赛德斯引擎在直道上本来就不逊于法拉利,而红牛赛车优秀的空气动力学设计也让法拉利占不到半点便宜。
他们都顺利的通过了第一个弯道,不过雷诺的皮奎特却在张冠弯道冲出赛道,一头栽进了砂石的缓冲区。
赛道上暂时恢复了平静,领先的张冠又一次的拉开了与第二名维特尔的距离,然后按照自己的节奏开始前行。
“又是这个样子”维特尔望着前方的张冠,上一圈他经过这里的时候,和张冠之间还没有这么大的差距,而这一圈再次经过同样位置的时候,他们之间的差距却拉大了许多,这和比赛刚开始的是一个样子。
“追不上,完全你追不上我们的差距又被拉大了”维特尔心中的希望之火又一次被浇灭,本来他觉得安全车的出现可以助他一臂之力,但是现在看来,安全车没有任何的效果。张冠还是跑在最前面。
维特尔原本的计划是在比赛中不断的向张冠施压,逼迫张冠出现失误,但要做到这一点首先得能够追的上张冠才行,而现在,他又一次陷入到了一圈落后一秒的境地。
现在看起来,安全车根本算不上是变数,只不过是拖慢了比赛的节奏而已。
第32圈,法拉利的马萨率先第二次进站加油,这次进站比人们想象中的来的慢了许多。他上一次进站是在第10圈,这等于是在赛道上又跑了22圈,如果不是安全车引领大家跑了四圈,他是不可能坚持这么多圈的。
法拉利的这次进站也拉开了个支车队进站的序幕,其他车队纷纷选择进站。
第46圈,张冠领先第二名的维特尔近20秒的瞬间,他选择了进站加油,同一圈维特尔也选择进站加油。此时距离比赛结束还剩下12圈,车队毫不犹豫的给张冠换上了超软胎。
张冠从维修区出来以后,依旧是排在第一名,而现在他使用的还是超软胎,也就是说他的第一已经无可动摇了。
“第一名已经稳了。”罗斯布朗靠在了椅背上,脸上露出了如释重负的表情。
对于一支新车队来说,第一场比赛真的是太重要了,能够第一场比赛中就登上领奖的,甚至是拿到冠军,更是让罗斯布朗觉得无比的欣慰。
而此时,赛道上又出现了新的变故。
一辆红色的法拉利,缓缓的停在了路边。未完待续
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