了维修区,不过现实却给了法拉利一个当头棒喝,马萨在其中一个弯道出弯时尾部发生了策划,前鼻翼撞上了防撞墙,赛车前定风翼脱落,赛车只得回到了维修区更换零件。
红牛队的两位车手、法拉利的莱科宁、雷诺的阿隆索、威廉姆斯的罗斯伯格,相继跑完了自己的计时圈,从成绩上看,除了阿隆索之外,之前几个人都是轻载油。因为他们的成绩都很快的进入到了1分16秒以内。
“威廉姆斯车队的罗斯伯格,1分15秒455”
“迈凯伦车队的科瓦莱宁,1分15秒516”
“红牛车队的维特尔1分15秒271,这个成绩已经快要接近1分15秒大关了”
“中国力量车队的巴里切罗,1分15秒077好样的,中国力量暂居第一”
解说员报出了车手们的成绩,而车队的策略工程师们,早已经在显示器上看到了这个成绩。
“巴里切罗在第二节的成绩是1分14秒711,我们都知道第二节排位赛中赛车基本上是空油的,而他现在能够跑到1分15秒077,只比空油慢了0.36秒,我预估他的油量在20圈左右。”莱科宁的耳机中响起了法拉利策略工程师的声音,几乎是在三五秒之内,他们就已经做出了精准的计算。
“20圈的油量,那岂不是和我的载油量差不多么”莱科宁接着回应道:“张冠今天不在状态,中国力量是准备让巴里切罗来冲击杆位了放心好了,我肯定比他快,杆位是我的。”
莱科宁专注的望着前方,他要跑出一个最好的成绩。
“嗖”赛车从终点计时器处飞过,电子显示屏上,莱科宁的名字果然来到来到了第一名。
“1分14秒927莱科宁跑进了1分15秒以内比巴里切罗快了整整0.15秒看起来杆位是属于法拉利的了”
“没错,我们或许可以提前祝贺法拉利获得了他们在本赛季中第一个杆位自从法拉利更新的赛车,他们的状态就有了立竿见影的提升,上一场比赛中他们取得了积分,而这一站比赛里,他们已经能够拿下杆位。现在是第六站比赛,之后还有十一站的比赛,看起来今年的冠军争夺战,才刚刚拉开序幕而已”
法拉利的车房内,维修技师们已经还是互相击掌和拥抱,他们已经开始庆祝车队获得了杆位。
也就在这个时候,张冠拐过了第19号弯,冲向了终点计时点。
一道红色影子从主看台前飞过,下一秒,显示屏上莱科宁的名字瞬间被挤到了第二。
“是张冠张冠上到了第一他超越了莱科宁”
“1分14秒726,比莱科宁快了0.21秒”
这是蒙特卡洛赛道,一圈只有3.34公里,和其他一圈超过5公里的赛道比起来,这条赛道的长度只有其他赛道的五分之三,而蒙特卡洛赛道上一圈0.21秒的差距,换算到其他的赛道上,等于是一圈0.35秒的差距。
这一瞬间,欢呼声从中国力量的车房中传出。张冠又一次获得了杆位。
六场比赛,五个杆位